Тактико-технические характеристики корабля управления

Водоизмещение стандартное: 4500 т.
Водоизмещение полное: 5830 т.
Размеры: длина - 106,02 м, ширина - 16,01 м, осадка - 6 м.
Скорость полного хода: 14,8 узлов
Дальность плавания: 13000 миль при 14 узлах.
Силовая установка: дизельная , 1 дизель Skoda 6L2511 на 5236 л.с., 4 дизель-генератора на 630 кВт, 1 вал
Вооружение: 4 пусковых установки МТУ-4 ЗРК "Стрела-3" (16 зенитных ракет), 2х6 30-мм артустановки АК-306, 2х2 14,5-мм установки 2М-7, 1х1 45-мм салютная пушка 21КМ, комплекс выстреливаемых помех ПК-10 (2 пусковые установки).
Радиотехническое вооружение: НРЛС "Вайгач-У".
Экипаж: 129 чел.

История корабля управления

Корабль был заложен как большой разведывательный корабль проекта 12884 - модифицированный корабль освещения подводной обстановки проекта 10221 - в Николаеве на Черноморском судостроительном заводе (заводской №902) в июле 1988 года. Был спущен на воду 12.10.1990 г., однако вступить в строй ВМФ СССР корабль не успел. Корабль был достроен уже для Украины, получив новое название "Славутич" - в честь одноименного украинского города Славутич в Киевской области Украины. 28.07.1992 г. на гафеле корабля был поднят государственный флаг Украины, и 12.08.1992 г. он был включен в боевой состав флота.

В 1994 году корабль совершил деловой визит в Румынию в порт Констанца, в 1998 году - официальный визит в Республику Хорватию в порт Сплит, в 1998 году - неофициальный визит в Турцию в порт Тузла и Болгарию в порты Бургас и Варну. В 1999 году КУ "Славутич" нанес официальный визит вместе с фрегатом "Гетман Сагайдачный" в Израиль в порт Хайфа. А в 2000 году корабль совершил трансатлантический поход с официальным визитом в США в порт Нью-Йорк.

За время нахождения в составе ВМС Украины на счету корабля управления "Славутич" - участие в нескольких учениях BLACKSEAFOR, международных учениях Си Бриз, в парадах в честь ВМС Вооруженных Сил Украины, сборах-походах кораблей ВМСУ.

11.11.2007 г. находящийся у причальной стенки в Севастопольской бухте "Славутич" заблаговременно не был поставлен на укрытую стоянку, во время шторма был сорван со швартовых от причальной стенки. Корабль снесло на корвет "Винница", при столкновении оба корабля получили повреждения. Длительное время "Славутич" удерживался на якорях по центру бухты, имея реальную угрозу столкновения с другими кораблями ВМСУ. Лишь самоотверженная помощь буксира "Корец" ВМС Украины, подставившего свой корпус под левый борт "Славутича" для недопущения столкновения с неуправляемым кораблем управления "Донбасс", помогла избежать катастрофических последствий. В результате корабль управления "Славутич" фактически остался без шкафута левого борта, а также получил пробоины выше ватерлинии в кормовой части корпуса. Повреждения потребовали заводского ремонта, который корабль прошел в начале 2008 г. на Севморзаводе.

Этим кораблем управления в составе ВМС Украины командовали:
- капитан 2 ранга Станислав Ковалев;
- капитан 2 ранга Максим Кириакиди.

Фотографии корабля управления "Славутич"